Der Startschuss für die neue Euromoto-Serie (ehemals IDM) verlief für Lennox Lehmann äußerst positiv. Nach einem kurzen Vorbereitungstest in Most reiste der Dresdner motiviert zum ersten Rennwochenende an den Sachsenring, wo er zudem von einem Produktionsteam begleitet wurde, welches seinen Saisonverlauf dokumentarisch festhalten wird.
Freitag: Anspruchsvoller Auftakt bei wechselhaften Bedingungen
Der Freitag begann bei kühlen Temperaturen und schwierigen Streckenverhältnissen.
Freies Training 1: In einer nassen ersten Session sicherte sich Lennox Platz 13 (1:57.392).
Freies Training 2: Die Bedingungen verbesserten sich im Tagesverlauf, sodass die Strecke langsam abtrocknete. Trotz der niedrigen Temperaturen funktionierte der Wechsel von Regenreifen auf Slicks gut, und Lennox schob sich mit einer Zeit von 1:30.589 auf den dritten Rang vor.
Am Abend folgte eine ausführliche Nachbesprechung, um gezielte Anpassungen an der Front vorzunehmen und das Setup zu optimieren.
Samstag: Taktisches Qualifying und Foto-Finish in Rennen 1
Die Qualifyings am Samstag fanden auf trockener, aber weiterhin kalter Strecke statt. In Q1 belegte Lennox mit einer 1:25.939 den zweiten Platz. In Q2 konnte er sich zwar auf eine 1:25.607 steigern, kämpfte jedoch etwas mit dem Kurvenspeed, was letztlich den dritten Startplatz bedeutete.
Rennen 1: Im ersten Lauf entwickelte sich ein intensiver Kampf in einer Vierergruppe um den letzten Podestplatz. Lennox hatte mit einer rutschenden Front zu kämpfen, hielt den Anschluss zur Spitze jedoch bis zur Ziellinie. In einem dramatischen Foto-Finish überquerte er zeitgleich mit Luca de Vleeschauwer den Zielstrich. Da die Transponder keine Differenz anzeigten, entschied die Rennleitung aufgrund der schnelleren Rennrunde zugunsten von Lennox. Gegen dieses Ergebnis legte de Vleeschauwer im Nachgang offiziell Protest ein. Diesem wurde nicht stattgegeben.
Sonntag: Konstanz und zweiter Podestplatz
Nach einem vielversprechenden Warm-up am Morgen gelang Lennox Lehmann in Rennen 2 ein hervorragender Start. Er verbesserte sich sofort von Startplatz 3 auf Rang 2 in der ersten Kurve. Während sich Dirk Geiger und Daniel Blin an der Spitze leicht absetzen konnten, lieferte sich Lennox über die gesamte Distanz einen Zweikampf mit Marcel Brenner um Platz 3. Gegen Ende kam Lennox sogar fast noch einmal an den zweitplatzierten Geiger heran, dessen Vorderreifen massiv abbaute. Letztlich feierte er einen souveränen 3. Platz.
